Kemm tista' tinġabar enerġija jekk jiġu installati pannelli solari fuq is-saqaf ta' karozza tal-passiġġieri?
Apr 25, 2022
Meta l-istartjar tal-karozzi Ġermaniż Sono Motors żvelat prototip ta 'qabel il-produzzjoni tal-karozza tal-familja solari-elettrika tagħha Sion, il-kumpanija wriet ukoll karru ġgant li jaħdem bl-enerġija solari fi sħubija mal-kumpanija Finlandiża Valoe bħala parti mill-ispettaklu CES tal-2021. Issa, l-idea qed tolqot it-toroq, iżda fil-forma ta 'xarabank tat-trejler li jġorr il-passiġġieri żviluppata apposta.
Sono jistma li taħt kundizzjonijiet ideali, ċelluli fotovoltajċi fuq il-barnuża, is-saqaf, il-ġnub u d-dahar tal-vettura elettrika solari Sion li jmiss jistgħu jżidu daqs 245 kilometru (152 mil) ta 'firxa fil-ġimgħa mal-batteriji tagħha. Imma kemm tista’ tinġabar enerġija jekk il-pannelli solari jitwaħħlu fuq is-saqaf ta’ karozza tal-passiġġieri? Sono ingħaqad ma' MVG ibbażat f'Munich biex isib tweġibiet.
Madwar 20 modulu fotovoltajku semi-flessibbli ġew immuntati fuq il-bejt ta' karru tal-karozzi tal-linja li se jinstaq fit-toroq taċ-ċentru ta' Munich, wara xarabank tal-passiġġieri mħaddma mill-kumpanija tat-trasport lokali Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) għall-ittestjar tal-produzzjoni tal-enerġija fid-dinja reali. u kejjel il-potenzjal tat-teknoloġija fl-użu ta 'kuljum.
Dan huwa pass importanti fil-missjoni ta 'Sono Motors li tagħmel kull vettura solari. Speċjalment fi żmien li qed jogħlew il-prezzijiet tal-enerġija u qed jiżdiedu r-regolamenti tal-emissjonijiet fiż-żoni urbani, it-teknoloġija solari toffri valur miżjud enormi lill-operaturi tat-trasport pubbliku. Il-karozzi tal-linja u l-kowċis tal-belt, kemm jekk jaħdmu bl-elettriku jew bid-diesel, għandhom ħafna spazju u jkunu fit-triq kuljum. L-ewwel karru tal-karozzi tal-linja li jaħdem bl-enerġija solari ta’ MVG se jdur fit-toroq ta’ Munich fil-futur, li jippermetti lill-passiġġieri ta’ MVG jesperjenzaw trasport li jaħdem bl-enerġija solari fl-użu ta’ kuljum.
Sono jistma li din it-teknoloġija għandha l-potenzjal li tiffranka 2,500 litru (550 gallun) ta 'diżil għal kull xarabank fis-sena u 6.5 tunnellati ta' emissjonijiet ta 'CO2, li jfisser operatur li jmexxi flotta modesta ta' 300 xarabank jista 'potenzjalment Sa 2,000 se jitnaqqsu tunnellati metriċi ta' emissjonijiet ta' dijossidu tal-karbonju.
